Delibera Consiglio Comunale N. 41-2006

Approvazione schema di convenzione tra il Comune di Cinquefrondi e il Comune di Polistena per l’istituzione del servizio di trasporto “Taxi Sociale”.

L’anno DUEMILASEI addì trenta del mese di settembre ad ore 9,30 e seguenti nell’aula consiliare (presso la Mediateca Comunale), convocato con avvisi notificati nei modi e nei termini stabiliti dal vigente T.U. delle leggi sull’ordinamento degli Enti Locali, per determinazione del Sindaco si è riunito il Consiglio Comunale in sessione straordinaria urgente di prima convocazione e seduta pubblica.

All’atto della delibera in oggetto risultano presenti il Presidente ed i consiglieri di seguito indicati:

Assiste la seduta il Segretario Comunale Dr.ssa Maria ALATI

Constatato che il numero dei consiglieri presenti è legale per la validità della deliberazione a termine di legge, il Sig. ROSELLI Dott. Alfredo –SINDACO- assunta la presidenza e dichiarata aperta la seduta, passa alla trattazione dell’argomento di cui all’o.d.g. in oggetto.

Consigliere Avv. Maria Lucia Alì: chiede che venga monitorato il servizio per renderlo efficiente e per avere come obiettivo l’interesse primario dei diversamente abili;

Che i Comuni di Polistena e Cinquefrondi intendono gestire in forma associata il servizio di trasporto, denominato “ Taxi sociale” al fine di venire incontro alle esigenze dei cittadini diversamente abili e degli anziani che hanno esigenze di essere trasportati presso uffici e servizi pubblici, medici ed in altri luoghi, in modo che possano condurre una vita dignitosa;

Considerato che la ditta MGG Italia s.r.l. con sede legale a Cornate d’Adda (MI) e sedi operative in diverse zone d’Italia tra cui, in provincia di Ascoli Piceno, a Centobuchi di Monteprandone (responsabile Sig Raffaele Di Pancrazio) - è specializzata nel fornire agli Enti Locali servizi gratuiti di mobilità garantita, attraverso la concessione in comodato gratuito di automezzi, di diversi tipi e caratteristiche, finalizzati specificamente ad uso dei Servizi Sociali - e cioè per il trasporto di categorie e persone svantaggiate, mettendo a punto un servizio nell’alveo della collaborazione tra pubblico e privato in campo sociale auspicata dalla stessa legge nazionale quadro del Welfare n°328/2000;

Considerato, altresì, la MGG acquista il mezzo, finanziandolo con la raccolta di inserzioni pubblicitarie da inserire sul medesimo mezzo che poi concede in uso gratuito ai Comuni per la durata dei contratto, i quali si faranno carico ovviamente dei costi di esercizio e cioè l’assicurazione, la tassa di possesso, e la manutenzione ordinaria;

Che in considerazione di tale intendimento, i Comuni predetti ritengono necessario stipulare apposita convenzione per la gestione associata di tale servizio al fine renderlo efficiente e con costi contenuti;

Che per l’espletamento di tale servizio i Comuni intendono avvalersi di sponsorizzazioni e collaborazioni con associazioni di volontariato;

Che la gestione associata del servizio di “Taxi sociale” viene svolta in conformità con gli atti della programmazione locale;

Che la stima dei costi annuali del servizio verrà effettuata dalla Conferenza dei Sindaci e Delegati dei Comuni sottoscrittori della Convenzione per la gestione associata del servizio oggetto del presente Regolamento;

Che per accedere al servizio l’utente effettuerà una prenotazione per un viaggio immediato (20-30 minuti dopo l’orario della richiesta) o futuro, chiamando il centro di prenotazione e fornendo all’operatore informazioni sul viaggio come l’origine e la destinazione e l’orario desiderato di partenza o di arrivo. Se la prenotazioni del viaggio viene accettata, viene dato all’utente il tempo previsto di prelievo alla fermata origine, generalmente all’interno di un range specificato stabilito a priori in fase di calibrazione del servizio. Il viaggio proposto viene così assegnato a uno specifico veicolo che soddisfa i requisiti della prenotazione e l’autista viene informato dall’operatore sulla sequenza delle fermate di salita e discesa degli utenti, incluso l’orario e il percorso fra le fermate.

Che il costo del biglietto del servizio DRT sarà definito con deliberazione di Giunta rispetto alla distanza percorsa e alla fascia oraria ed alla situazione economica dell’utente;

Che la Giunta Comunale definirà i limiti di reddito al di sotto dei quali il servizio sarà gratuito.

Che il servizio è destinato ad aumentare l’equità sociale migliorando l’accessibilità del servizio di trasporto per le persone che non possono permettersi mezzi di trasporto privato o per persone con ridotta capacità motoria (dovuta all’età o a disabilità).

PRESO ATTO dello schema di convenzione per la gestione in forma associata, tra il Comune di Cinquefrondi ed il Comune di Polistena, del servizio di trasporto, denominato “ Taxi sociale”;

1. Di approvare lo schema di convenzione per la gestione in forma associata, tra il Comune di Cinquefrondi ed il Comune di Polistena, del servizio di trasporto, denominato “ Taxi sociale”;

2. Di autorizzare il Sindaco per la sottoscrizione della convenzione di cui sopra;

DELIBERA N. 41- 30/09/06